壓降對不銹鋼冷凝器注能和系統(tǒng)綜合性能的影響很大，平行流不銹鋼冷凝器則通過在合適位置安裝隔板將管路分為多個流程，使得單管流速降低從而減小不銹鋼冷凝器壓降。通過改變流程結構平行流冷凝器的流動過程和換熱更為協(xié)調，每個流程的平均蒸汽速度大小相當，有效容積得到，合理利用。流量分配是否均勻對冷凝熱力特性影響很大，然而平行流冷凝器存在氣相與液相工質密度差異造成的流量分配不均問題，Marchitt研究了兩相流工質在水平聯箱內的流量分配，實驗結果顯示發(fā)現不同的工況對冷凝器的流量分配影響很大。平行流冷凝器除了很難設計一個多流程管路能在一定的運行工況范圍保持較佳性能，單管流速的降低也造成了冷凝傳熱性能受到了限制。

較近清華大學彭曉峰教授從冷凝換熱原理入手，根據“汽液分離”思路提出了一種新型冷凝器設計方法。通過短管效應和對冷凝產生的氣液共存流體的有效分離，提過冷凝過程的干度，并根據質量流速對管內壓降的影響采用平行流布管方法，大幅度降低流動阻力，且可有效避免由溫度分布不均勻導致管段失效或換熱器整體性能衰減的問題。這種分液冷凝器的基本結構如圖I-l。分液式不銹鋼冷凝器分氣液兩相區(qū)使用聯箱連接，聯箱的隔板設置了多個0.5~2mm的小孔進行汽液分離，結構如圖中圓形部件。通過隔板小孔排掉的不銹鋼冷凝液通過多孔結構流到聯箱底部，進下一流程的高干度換熱工質繼續(xù)放熱凝結過程。

彭曉峰等把實際供熱系統(tǒng)中的不銹鋼冷凝器換為設計出的分液冷凝器進行實驗研究，發(fā)現與傳統(tǒng)不銹鋼冷凝器相比同樣換熱能力分液不銹鋼冷凝器的體積和面積分別下降了50%和25%以上。陳穎等在分液冷凝器機理、分液芯工藝方法、管程設計方面開展了深入研究，實驗得到風冷分液不銹鋼冷凝器同等條件下壓降比直排管冷凝器降低了77.1%—81.4%，比平行流冷凝器低57.3%～64.6%;研究匹配的分液冷凝空調系統(tǒng)與原系統(tǒng)在相當的能效比和制冷能力下，冷凝換熱面積相對減少31%，制冷劑充注量相對減少27%;通過實驗和計算得出微通道分液不銹鋼冷凝器的懲罰因子(PF)與普通平行流冷凝器相比降低了17.5%~22.6%。這種新型不銹鋼冷凝器也可通過數學模型和計算機模擬方法探究其管程、隔板孔徑的設計方法和綜合性能，針對分液不銹鋼冷凝器的毛細作用綜合考慮靜壓、重力、密度、毛細壓力、切應力等參數對氣液分離的影響，可建立穩(wěn)定流動下的維數學模型，計算結果表明孔數、孔徑及組合對汽液分離的影響及其重要，而孔徑和孔數的不同組合方式對汽液分離影響的規(guī)律性比較隨機;針對分液不銹鋼冷凝器中設置的多孔隔板氣液分離集流管，可利用數值模擬方法研究制冷劑R134a氣液兩相流在聯箱中的氣液分離特性，討論多孔隔板對于氣液分離效率和多支管中氣相分布均勻性的影響，模擬結果表明在一定工況下，多孔隔板結構可實現多支管聯箱內的氣液分離，且有助于提高聯箱出口氣體的分配均勻性：針對分液不銹鋼冷凝器管程理論設計方法可利用計算機編程進行優(yōu)化計算，計算結果表明不同的管程設計方案中，管內制冷劑流量分配的均勻性存在較大的差異，得到均勻性越好，其綜合熱力性能越優(yōu)。

綜上所述，摹于改變內部流程結構的分液不銹鋼冷凝器可同時提升換熱系數又有效控制壓降，相比平行流分流和細小通道、管內強化等方式更有優(yōu)勢。然而分液不銹鋼冷凝器的研究剛剛起步，還局限于內部傳熱過程的強化，尚缺乏從換熱設備整體或者包含這些換熱設備的系統(tǒng)的角度出發(fā)來強化性能和優(yōu)化結構?？紤]冷凝換熱設備在ORC系統(tǒng)中的重要性以及分液不銹鋼冷凝器在提高換熱系數和控制壓降方面的綜合優(yōu)勢，以ORC系統(tǒng)目標驅動的分液不銹鋼冷凝器強化過程將有助于提升ORC冷凝設備及系統(tǒng)的綜合性能，有效保證冷凝過程強化方法帶來的自身收益和系統(tǒng)優(yōu)化效果。